Himalayan porters have been dubbed ‘the world’s strongest people’ after wowing tourists with their incredible endurance, will, and optimism.
Được mệnh danh là “những người có thân hình nhỏ bé nhưng mạnh nhất trên thế giới”, các phu khuân vác ở Himalaya luôn khiến khách lữ hành đặt chân đến đây phải trầm trồ nể phục trước sức bền, ý chí và tinh thần lạc quan của họ. Họ được gọi bằng cái tên phổ biến là “porter”.
 |
|
A porter carries a large load of luggage on the Himalayas. Những gùi hàng nặng sẽ được nâng đỡ bởi trán và lưng của porter, khiến họ thường bị thoái hoá đốt sống cổ và cột sống lưng từ sớm |
For a long time, porters in the Himalayas have been employed to transport heavy luggage over steep slopes and in intense weather conditions in low oxygen atmospheres.
Mỗi ngày họ sẽ phải vác hành lý quá nửa trọng lượng cơ thể sau lưng và ngược dốc, vượt núi giữa cái lạnh cắt da của núi tuyết, cái nắng bỏng rát da của mặt trời và liên tục vận động trong điều kiện oxy thấp.
The carriers are required to work between four and eight hours daily, and sometimes more when travelers, for example, experience high-altitude pulmonary edema. “We have to carry the travelers to lower altitude whether it is night or day. The safety of tourists is most important,” said Ram Sundas, a 31-year-old porter in the Himalayas.
Thông thường mỗi porter trên Himalaya sẽ làm việc từ 4-8 tiếng/ngày. Trừ những ngày có khách bị sốc độ cao cần hạ độ cao gấp thì thời gian làm việc của họ có khi lên đến hơn chục tiếng, bởi vì “chúng tôi phải cõng khách xuống độ cao thấp hơn, bất kể đêm tối, sự an toàn của khách là quan trọng nhất” – porter Ram Sundas (31 tuổi) cho biết.
On average, the porters transport loads of 25 to 40 kilograms at a time, from locations between 2,000 and 5,000 meters in altitude. The porters are paid between US$12 and $25 depending on the difficulty of the paths and the severity of the weather, while having to pay for their own meals and accommodation.
Trung bình một gùi hàng nặng 25-40kg sẽ được họ vác từ hơn 2.000m lên độ cao hơn 5.000m. Tùy vào độ khó từng cung đường và thời tiết mà mỗi người sẽ được nhận mức lương 12-25 USD/ngày. Tuy nhiên, họ phải tự chi trả tiền ăn ở của chính mình.
 |
| The Himalayan carriers are required to transport heavy loads through difficult terrain and harsh weather conditions on a daily basis.
Mỗi ngày họ sẽ phải khuân vác hành lý quá nửa trọng lượng cơ thể sau lưng và ngược dốc, vượt núi giữa khí hậu khắc nghiệt |
The luggage is carried in a unique way. First it is tied together into one load, before being placed against the haulers’ backs. A strap then runs underneath the load and over their foreheads, which bear most of the weight. According to Ubrat Sundas, 44, who has worked as a porter for 10 years, one of the occupational hazards they face is degenerative neck and spine injuries at early ages.
Những porter ở đây có cách gùi hàng rất riêng, họ luôn sử dụng một dây vải to và chắc để buộc toàn bộ gùi hàng. Một đầu dây sẽ được họ vòng chặt qua trán làm điểm giữ, còn phần hàng sẽ đặt toàn bộ lên lưng làm điểm tựa. Và cứ thế, những gùi hàng nặng sẽ được nâng đỡ bởi trán và lưng, ngày ngày được họ vượt dốc mang theo trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Chính vì thế mà “chúng tôi thường bị thoái hóa đốt sống cổ và cột sống lưng từ sớm” – Ubrat Sundas (44 tuổi), một người đã gắn bó với nghề porter 10 năm, chia sẻ.
“Many carriers lose their lives every year due to blizzards, avalanches, and earthquakes. We are all aware of the dangers but it is our only occupation,” said Janak Karki, 40, a porter with five years of experience.
“Mỗi năm có nhiều porter chết trên Himalaya vì bão tuyết, lở tuyết, động đất… Chúng tôi đều biết nghề này nhiều nguy hiểm nhưng nếu không làm cũng không biết làm gì khác” – Janak Karki (40 tuổi), một người dẫn đường từng làm khuân vác 5 năm và hướng dẫn 22 năm, cho biết.
Implementation of photo reportage: Mai Huong
Copyright: Tuoi Tre newspaper
 |
| A suspension bridge connecting two summits in the Himalayas.
Những cây cầu treo nối liền hai đỉnh núi trên đường đến Himalaya |
 |
|
Ram Sundas, a 31-year-old porter, is stunned by the beauty of the Himalayas despite having worked on the mountain range for four years. Mặc dù đã gắn bó với nghề được bốn năm nhưng vẻ đẹp của những ngọn núi tuyết và sự bao la của Himalaya vẫn khiến porter Ram Sundas (31 tuổi) phải ngẩn ngơ |
 |
|
A group of luggage carriers take a short break along the path. Phút dừng chân nghỉ ngơi |
 |
| Ful. Bhahadur Tamang, a 40-year-old bearer, takes a quick nap along the path.
Porter Ful. Bhahadur Tamang, 40 tuổi, tranh thủ chợp mắt ngay trên đường đi |
 |
| A porter takes a photo with a tourist at a stop.
Chụp ảnh kỷ niệm với du khách tại tiểm dừng chân |
Implementation of photo reportage: Mai Huong
Copyright: Tuoi Tre newspaper